Estudia GM más despidos y la venta de alguna de sus marcas
El fabricante de automóviles General Motors (GM), que busca salir
de la mala racha que atraviesa y volver a tener beneficios en 2010
en América del Norte, podría despedir a otros miles de
trabajadores y vender alguna de sus marcas.
Así lo publicó este lunes el diario especializado en finanzas The
Wall Street Journal, cintando fuentes anónimas. Los nuevos
recortes y la posibilidad de deshacerse de alguna de sus ocho
marcas se decidirá cuando se rerna la junta directiva, a principios
de agosto.
En la actualidad, la compañía está en pleno proceso de despedir
a 35 mil trabajadores.
Todas las marcas, con excepción de Cadillac y Chevrolet, las
cuales GM considera el centro de sus negocios, están siendo
valoradas como candidatas a una posible venta, agregó el diario.
Otras, como Buick, Saturn o Saab, son las que están en la diana
por su mal desempeño, mientras que ya puso a la venta Hummer.
Con las iniciativas actualmente en estudio, General Motors
pretende además estabilizar el precio de su acción, que ha caído
a su nivel más bajo de los últimos 50 años, reduciendo la
capitalización bursátil de la empresa a cinco mil 730 millones de
dólares.
GM tiene 24 mil millones de dólares en metálico, pero está
perdiendo de esa caja alrededor de tres mil millones por
trimestre. Los analistas señalan que necesita entre 10 mil y 15
mil millones en financiamiento adicional para poder llegar a 2010.
La semana pasada, el banco de inversión estadunidense Merrill
Lynch no descartó que, si la situación empeora, la compañía
pudiera caer en la bancarrota, lo que encendió las señales de
alarma.
El fabricante de automóviles General Motors (GM), que busca salir
de la mala racha que atraviesa y volver a tener beneficios en 2010
en América del Norte, podría despedir a otros miles de
trabajadores y vender alguna de sus marcas.
Así lo publicó este lunes el diario especializado en finanzas The
Wall Street Journal, cintando fuentes anónimas. Los nuevos
recortes y la posibilidad de deshacerse de alguna de sus ocho
marcas se decidirá cuando se rerna la junta directiva, a principios
de agosto.
En la actualidad, la compañía está en pleno proceso de despedir
a 35 mil trabajadores.
Todas las marcas, con excepción de Cadillac y Chevrolet, las
cuales GM considera el centro de sus negocios, están siendo
valoradas como candidatas a una posible venta, agregó el diario.
Otras, como Buick, Saturn o Saab, son las que están en la diana
por su mal desempeño, mientras que ya puso a la venta Hummer.
Con las iniciativas actualmente en estudio, General Motors
pretende además estabilizar el precio de su acción, que ha caído
a su nivel más bajo de los últimos 50 años, reduciendo la
capitalización bursátil de la empresa a cinco mil 730 millones de
dólares.
GM tiene 24 mil millones de dólares en metálico, pero está
perdiendo de esa caja alrededor de tres mil millones por
trimestre. Los analistas señalan que necesita entre 10 mil y 15
mil millones en financiamiento adicional para poder llegar a 2010.
La semana pasada, el banco de inversión estadunidense Merrill
Lynch no descartó que, si la situación empeora, la compañía
pudiera caer en la bancarrota, lo que encendió las señales de
alarma.
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