GM inicia paro progresivo de producción en su principal planta en
Venezuela
La filial en Venezuela de la estadounidense General Motors (GM)
inició hoy una "parada progresiva" de su producción en su
principal planta al parecer por falta de piezas para el ensamblaje
de vehículos.
Fuentes de GM de Venezuela confirmaron a Efe el inicio de la
"parada progresiva" de la producción, aunque declinaron precisar
los motivos de la misma.
La prensa local publicó que la paralización de la producción se
extenderá al menos durante seis semanas, y que se debe a la
presunta ausencia de material para ensamblar los vehículos.
El diario caraqueño El Nacional informó de que la GM de
Venezuela "aprobó vacaciones para sus trabajadores" de los tres
turnos que tiene en su planta principal, ubicada en Valencia, a
120 kilómetros al oeste de Caracas.
De acuerdo a datos de Cámara Automotriz Venezolana (Cavenez)
General Motors, a través de su marcha Chevrolet, produce el 51
por ciento de los autos que se ensamblan en el país y genera
más 3.500 empleos directos.
En el primer semestre de este año, Chevrolet vendió 60.332
unidades, de ellas 34.934 producidas en Venezuela, agregó
Cavenez.
La semana pasada, representantes de las ensambladoras que
operan en el país alertaron de una inminente "crisis" en el sector
debido a "retrasos" tanto en el otorgamiento de divisas -en el
marco del control de cambios vigente desde 2003- como en la
aprobación de licencias de importación.
También señalaron la incertidumbre respecto a la nueva política
oficial que exige que los autos nuevos tengan un sistema dual de
combustible, que permita el uso de gasolina o diesel, lo que
obligaría a la suspensión de las ventas hasta tanto no se aclare
el asunto.
Según la Federación de Asociaciones de Distribuidores de
Automóviles, desde que el 1 de julio entró en vigor la exigencia
del sistema dual "se han dejado de vender 6.000" autos
nacionales e importados "porque no tiene el kit dual", informó la
prensa caraqueña.
La presunta crisis en el sector de las ensambladoras se produce
al tiempo que la Cámara Automotriz reportó este lunes una caída
del 27,4 por ciento en la venta de vehículo nuevos durante el
primer semestre del año.
Las restricciones en las importaciones de autos así como las
dificultades para acceder a las divisas, fueron señalados como
los responsables de la caída en la comercialización autos nuevos.
En Venezuela se vendieron un total de 491.899 vehículos nuevos
en 2007, un 43,3 por ciento más que el año anterior, de acuerdo a
datos de Cavenez.
Venezuela
La filial en Venezuela de la estadounidense General Motors (GM)
inició hoy una "parada progresiva" de su producción en su
principal planta al parecer por falta de piezas para el ensamblaje
de vehículos.
Fuentes de GM de Venezuela confirmaron a Efe el inicio de la
"parada progresiva" de la producción, aunque declinaron precisar
los motivos de la misma.
La prensa local publicó que la paralización de la producción se
extenderá al menos durante seis semanas, y que se debe a la
presunta ausencia de material para ensamblar los vehículos.
El diario caraqueño El Nacional informó de que la GM de
Venezuela "aprobó vacaciones para sus trabajadores" de los tres
turnos que tiene en su planta principal, ubicada en Valencia, a
120 kilómetros al oeste de Caracas.
De acuerdo a datos de Cámara Automotriz Venezolana (Cavenez)
General Motors, a través de su marcha Chevrolet, produce el 51
por ciento de los autos que se ensamblan en el país y genera
más 3.500 empleos directos.
En el primer semestre de este año, Chevrolet vendió 60.332
unidades, de ellas 34.934 producidas en Venezuela, agregó
Cavenez.
La semana pasada, representantes de las ensambladoras que
operan en el país alertaron de una inminente "crisis" en el sector
debido a "retrasos" tanto en el otorgamiento de divisas -en el
marco del control de cambios vigente desde 2003- como en la
aprobación de licencias de importación.
También señalaron la incertidumbre respecto a la nueva política
oficial que exige que los autos nuevos tengan un sistema dual de
combustible, que permita el uso de gasolina o diesel, lo que
obligaría a la suspensión de las ventas hasta tanto no se aclare
el asunto.
Según la Federación de Asociaciones de Distribuidores de
Automóviles, desde que el 1 de julio entró en vigor la exigencia
del sistema dual "se han dejado de vender 6.000" autos
nacionales e importados "porque no tiene el kit dual", informó la
prensa caraqueña.
La presunta crisis en el sector de las ensambladoras se produce
al tiempo que la Cámara Automotriz reportó este lunes una caída
del 27,4 por ciento en la venta de vehículo nuevos durante el
primer semestre del año.
Las restricciones en las importaciones de autos así como las
dificultades para acceder a las divisas, fueron señalados como
los responsables de la caída en la comercialización autos nuevos.
En Venezuela se vendieron un total de 491.899 vehículos nuevos
en 2007, un 43,3 por ciento más que el año anterior, de acuerdo a
datos de Cavenez.
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